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Système de sécurité Star de Toyota

Le Système de sécurité StarMC

de Toyota comporte nos six technologies évoluées d'évitement d'accident. Toyota est le premier fabricant d'une gamme complète de véhicules à inclure tous les éléments du Système de sécurité StarMC dans l'équipement de série de chaque véhicule 2011 neuf.


         
         


Système de sécurité StarMC

Tous les modèles Toyota 2011 sont équipés de série du Système de sécurité StarMC.  Cette intégration de caractéristiques de sécurité active a pour but de protéger les occupants en aidant le conducteur à éviter un accident dès le départ.  Le Système de sécurité StarMC englobe le dispositif de contrôle de la stabilité du véhicule (VSC)1, le régulateur de traction (TRAC), le système de freins antiblocage (ABS), le répartiteur électronique de force de freinage (EBD), l?assistance au freinage (BA)2 et la technologie d?arrêt intelligent (SST)3.

1 Le dispositif de contrôle de la stabilité du véhicule (VSC) est un système électronique conçu pour aider le conducteur à maintenir le contrôle du véhicule dans des conditions défavorables.  Il ne remplace pas les pratiques de conduite sécuritaire.  Des facteurs comme la vitesse, les conditions routières et les sollicitations du conducteur sur la direction peuvent affecter l?efficacité du dispositif VSC à prévenir la perte de contrôle.

2 L?assistance au freinage (BA) est conçue pour aider le conducteur à tirer pleinement profit des avantages du système de freins antiblocage (ABS).  Il ne remplace pas les pratiques de conduite sécuritaire.  L?efficacité du freinage dépend aussi d'un bon entretien du système de freinage ainsi que de l'état des pneus et de la route.

3 La technologie d?arrêt intelligent (SST) fonctionne seulement dans certaines situations où l?on enfonce simultanément la pédale de frein et l'accélérateur.  Une fois activé, le système réduit la puissance du moteur afin d'aider les freins à arrêter le véhicule.  Des facteurs comme la vitesse, les conditions routières et les sollicitations du conducteur sur la direction peuvent affecter la distance d'arrêt.  La technologie d?arrêt intelligent ne remplace pas les pratiques de conduite sécuritaire et prudente et ne garantit pas un arrêt instantané.

 


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